參與建設的北海港2萬噸級深水碼頭

通車后的培森柳江特大橋（世界最大跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋）

    廣西路建工程集團有限公司(簡稱“廣西路建集團”)始建于1959年，現為中國500強企業廣西北部灣投資集團有限公司的直屬核心企業，注冊資本10.118億元，資產總額近300億元。擁有公路工程施工總承包特級資質、港口與航道工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、建筑工程總承包壹級以及公路行業設計甲級等各類資質50余項，連續9年在全國公路市場綜合信用評價取得AA級，年施工生產能力可達300億元。

    廣西路建集團擁有9家直屬企業，員工2800多人，中高級職稱近1400人。經過65年改革發展，現已發展成為具備投建營一體化運作的大型綜合建設投資企業，以工程建造施工為主責主業，協同發展投資運營、設備運營、鋼結構制造等業務板塊。

    廣西路建集團業務范圍遍布全國20多個省市自治區和越南、孟加拉國等東南亞國家，累計建設高速公路路基、路面總里程4600多公里，建設了河都高速、賀巴高速、欽北改擴建、大憑高速、信雄高速等品質工程，黑色瀝青路面施工技術達廣西一流、國內領先。

    廣西路建集團聚焦“智能、品質、快速、綠色”四個建造目標，不斷提升橋梁建設水平，累計建設大中型橋梁900多座、隧道100多座。承建世界最大跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋，世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續剛構橋——飛龍大橋，特長隧道——崇愛高速觀音山隧道、那平高速平孟隧道等一批重大工程，在橋梁、隧道建設領域提供“路建智慧”、形成“路建方案”。

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